Koormatuseta ja blokeeritud rootori testi, mida tuntakse ka lukustatud rootori testina, eesmärk on määrata kolmefaasilise asünkroonmootori peamised jõudlusparameetrid. Need testid annavad väärtuslikku teavet mootori efektiivsuse, kadude ja tööomaduste kohta erinevatel koormustingimustel. Siin on lühike ülevaade iga testi eesmärgist:
Koormuseta test:
Eesmärk: tühikäigukatse tehakse selleks, et määrata mootori tühivool, tühikoormuse võimsustegur ja südamikukadud, kui see töötab ilma võlliga ühendatud mehaanilise koormuseta.
Protseduur: selles katses kasutatakse mootorit nimipingel ja -sagedusel, kui rootor on avatud või koormamata. Südamiku kadude arvutamiseks mõõdetakse tühivoolu, tühikoormuse võimsustegurit ja sisendvõimsust. Mootor töötab selle katse ajal tühikäigul.
Blokeeritud rootori test (lukustatud rootori test):
Eesmärk: Blokeeritud rootori test viiakse läbi lukustatud rootori voolu, lukustatud rootori võimsusteguri ja mootori kogutakistuse määramiseks, kui rootor on blokeeritud või paigal, simuleerides olukorda, kus mootor käivitatakse blokeeritud rootoriga.
Protseduur: selles katses kasutatakse mootorit nii, et selle rootor on mehaaniliselt blokeeritud või paigal, kui see on ühendatud vähendatud pingeallikaga. Mootori kogutakistuse arvutamiseks mõõdetakse lukustatud rootori voolu, lukustatud rootori võimsustegurit ja sisendvõimsust. Mootor ei pöörle selle katse ajal.
Mõlemad testid annavad väärtuslikke andmeid, mida saab kasutada muude oluliste mootoriparameetrite arvutamiseks, nagu mähise takistus, reaktants ja lekketakistus. See teave on oluline mootori projekteerimiseks, jõudluse analüüsiks, efektiivsuse arvutamiseks ja tõrkeotsinguks. Lisaks võivad nende testide tulemused aidata hinnata mootori sobivust konkreetseteks rakendusteks ja määrata selle tööomadused erinevatel koormustingimustel.